JP
/
EN
Development of transporters specially prepared for bonded cargo enables dramatic reduction in logistics costs.
保税貨物用に特別に設計された輸送手段の開発により、物流コストの大幅な削減が可能となる。
保税輸送に“特化した専用車両を開発”積載効率を上げることで輸送回数や負荷を抑える。
物流コスト大幅ダウン
CO2 50%削減
お問い合わせはこちら
成田国際空港と羽田空港には日々大量の貨物が集まり、両空港間を通関前貨物が往来しています。 専用車両の開発によってコストダウンを実現した事業です。
簡易お見積りはこちら
トレーラーを導入することで、1回あたりの輸送を大型トラック比で125%〜200%以上の積載効率を高めます。
トレーラーをつなぐローラー 前の荷室にも最後尾から積載可能
荷台地上高350mm実現 特殊車両導入により実現
専用車両開発 保税輸送に最適化した車両を用意しコストダウンを可能に。
積載効率の設計 トレーラー化で積載効率を大幅に上げる設計思想。
現場で使える構造 ローラー連結で前室まで最後尾から積める、荷台地上高350mmなど、運用に直結する仕様。
FAQ
A. 通関前の貨物を空港間などで運ぶことで、一般に保税運送(保税輸送)と呼ばれます。
A. 荷役性・安全性・運用効率に寄与します。貨物条件に合わせて運用します。
A. トレーラー導入により、1回あたりの積載効率を大幅に上げているためです。